Le bateau "amiral" a pour vocation d'être  un Tjalk de 25 mètres de long par 4,50 mètres de large de 1898. Le tjalk est un bateau hollandais qui, aux XVIIIème et XIXème siècles, était utilisé pour le transport fluvial ou maritime entre la Baltique, le nord de la France et l’Angleterre. Voilier à l’origine, la plupart sont aujourd'hui voués à la plaisance et ont perdu leur gréement. Son fond plat et son faible tirant d’eau (environ 1 mètre) lui permettent de naviguer quasiment partout et de s’échouer sur tous les fonds plus ou moins plats. Sa coque en acier, son moteur diesel « rustique », son mat qui se baisse sans trop d’effort, … en font un bateau facile et économique à mettre en oeuvre.

Mais son acquisition, ses transformations, sa mise en oeuvre, ... demandent moyens et temps que nous n'avons pas actuellement. C'est pourquoi, aussi dans le but d'aller "partout ou presque", nous avons fait le choix d'utiliser une "flotte" de bateaux.